INFRAESTRUTURA 70q2f
Santa Bárbara terá 8 km de trilhos retirados e pretende instalar pista e ciclovia 7020m
Serviço acontece em trechos próximos aos bairros Santa Rita e Bosque das Árvores e também ao longo da Avenida da Saudade
Por Rodrigo Alonso
12 de junho de 2025, às 07h17 • Última atualização em 12 de junho de 2025, às 08h41
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Cerca de 8 km de trilhos em trechos ociosos da linha férrea que corta Santa Bárbara d’Oeste estão sendo retirados, e a prefeitura pretende fazer pista de caminhada e ciclovia na maior parte da extensão.
As informações foram divulgadas pela istração nesta quarta-feira. O trabalho de remoção teve início há 30 dias e é resultado de um acordo firmado entre o município, o MP-SP (Ministério Público do Estado de São Paulo) e a Rumo, concessionária responsável pela malha férrea.
O serviço, que não tem data estimada para conclusão, acontece em trechos próximos aos bairros Santa Rita e Bosque das Árvores e também ao longo da Avenida da Saudade.
O material retirado da linha férrea, como a brita, os dormentes e os trilhos, poderá ser reaproveitado pelo município em obras e serviços públicos.
Segundo a prefeitura, as intervenções permitirão o uso dos locais – que estão inutilizados desde a década de 1990 – para projetos de mobilidade.
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Além de pista de caminhada e ciclovia com iluminação, o Executivo pretende implementar áreas de lazer nesses trechos. No entanto, ainda avalia quais são os lugares que poderiam receber essas estruturas – precisam ser áreas com espaço suficiente para instalação de parquinho e academia ao ar livre.
“Como o município já faz a manutenção e limpeza desses trechos há algum tempo, solicitamos o direito de usá-los para beneficiar a população. Vamos transformar essas áreas em espaços seguros, para atividades físicas, integrando mais opções de mobilidade urbana e lazer”, disse o secretário municipal de Meio Ambiente, Cleber Canteiro.
Plano de mobilidade 432d1r
Conforme o Plano Municipal de Mobilidade Urbana instituído por Santa Bárbara em junho de 2024, a prefeitura planeja, num período de dez anos, ter 70,9 km em ciclovias e ciclofaixas.
Um projeto básico ou executivo deverá ser elaborado para a implantação de cada trecho. No plano de mobilidade, o projeto consta como uma meta a curto prazo, que tem dois anos para ser cumprida. Depois, a prefeitura ainda deverá ir atrás dos recursos necessários.
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