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8 de Agosto de 2019 Grupo Liberal Atualizado 13:56
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MOBILIDADE URBANA 6w281p

Novo viaduto entre Sumaré e Hortolândia deve ajudar na logística de empresas 15q2

Dispositivo possibilitará o a um "porto seco" e a um eixo industrial, de acordo com os prefeitos de Sumaré e Hortolândia; Tarcísio lembra espera

Por Gabriel Pitor

12 de junho de 2025, às 22h07 • Última atualização em 13 de junho de 2025, às 11h32

Governador Tarcísio de Freitas participou da entrega da obra - Foto: Leonardo Matos / Liberal

O novo viaduto entre o Parque Bandeirantes, em Sumaré, e o Jardim Nova Europa, em Hortolândia, entregue nesta quinta-feira (12), em evento que contou com a presença do governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), deverá ajudar empresas da região tanto na logística quanto no escoamento de cargas por meio de rodovias e ferrovias.

A melhoria foi destacada pelos prefeitos de Sumaré, Henrique do Paraíso (Republicanos), e de Hortolândia, Zezé Gomes (Republicanos), em entrevista ao LIBERAL.

Com investimento de R$ 38,1 milhões do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo), o dispositivo de 225 metros de extensão liga a Estrada Municipal Américo Ribeiro dos Santos à Avenida Cristóvão Colombo.

“Estamos em uma das regiões mais importantes do País. Temos um porto seco do Brasil, onde tem a Rumo, e resolvemos um problema de mobilidade urbana. Sumaré e Hortolândia são cortadas pelos ribeirões Quilombo e Jacuba e pelas linhas férreas, e um viaduto desse traz infraestrutura e mão de obra qualificada, que são pilares para o desenvolvimento de uma cidade”, disse Henrique.

“O caminho da SP-101 [Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença] para chegar até o Parque Bandeirantes, em Sumaré, era de 13 quilômetros. Com o viaduto, isso vai cair para seis quilômetros. Então, vai desafogar o trânsito no período da manhã, no fim da tarde e facilitar o escoamento da produção, porque tem muita indústria nesse eixo”, completou Zezé.

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A construção teve início em setembro de 2022 e a expectativa era de que a inauguração acontecesse no primeiro semestre de 2024. No entanto, atrasos fizeram com que a obra fosse terminada apenas neste ano.

A intenção é que o viaduto melhore a fluidez e facilite o trânsito entre Sumaré e Hortolândia, beneficiando cerca de 516 mil moradores.

“É uma obra fundamental para a região. Estamos falando de uma espera de quase 40 anos. Estamos falando de segurança, porque é uma transposição em desnível em relação à linha do trem. Nós não estamos apenas interligando o Nova Europa com o Parque Bandeirantes, mas facilitando o o à Rodovia Anhanguera [SP-330]”, comentou Tarcísio ao LIBERAL.

O viaduto possibilitará o o entre as rodovias Anhanguera e Bandeirantes (SP-348), por meio de vias municipais e da Francisco Aguirre Proença — que tem saídas para a Bandeirantes nos dois sentidos, um por meio da Rodovia Adalberto Panzan (SPI-102/330) e outro por meio de um trevo próximo à IBM.

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